產(chǎn)品詳情

       羅茨泵亦稱機(jī)械增壓泵，是增壓泵中一種。其最大的優(yōu)點(diǎn)是在1~10Pa之間有較大的抽速，同樣的抽速和雙級(jí)旋片泵相比，節(jié)能顯著。   羅茨泵在運(yùn)轉(zhuǎn)中，比較容易出現(xiàn)的故障和問(wèn)題是噪音，漏油，抽速慢。 
1. 噪音  指泵本身的噪音。首先靠近泵認(rèn)真聽(tīng)一下，噪音的源頭在哪里？然后針對(duì)性解決。 
       a)軸承引起的噪音，這個(gè)主要是裝配不當(dāng)或者是軸承的品牌質(zhì)量有問(wèn)題。解決之道：如果軸承沒(méi)有損壞的話，重新按照規(guī)定裝配?；蛘吒鼡Q品牌好一點(diǎn)的軸承。 
       b)齒輪引起的噪音，這個(gè)主要是長(zhǎng)時(shí)間使用以后齒輪磨損，或者被抽氣體含有粉塵后吸入齒輪腔造成的，有的也可能是裝配不當(dāng)造成兩根軸的同心出現(xiàn)偏差而引起噪音。解決之道：檢查齒輪是否磨損？更換原生產(chǎn)廠家的齒輪?；蛘邫z查兩根軸的同心是否完好，重新按照規(guī)定裝配。加同類型的真空泵油至油窗一半處 
       c)齒輪端缺油引起的噪音。解決之道：觀察油窗內(nèi)真空泵油是否達(dá)到油窗的一半處，不夠的話，加同類型的真空泵油至油窗一半處。 
       d)真空泵油乳化引起的噪音，主要是真空泵油被乳化以后變稀薄了，油起不到潤(rùn)滑的作用。解決之道：按要求更換同類型的真空泵油。 
       e)轉(zhuǎn)子和泵體，轉(zhuǎn)子和轉(zhuǎn)子碰撞引起的噪音。這種情況相當(dāng)危險(xiǎn)，當(dāng)一旦聽(tīng)到這種聲音，馬上關(guān)機(jī)停泵，否則將引起更大的破壞。 
2.抽速慢  這種情況有二種原因引起。 
       a) 修理時(shí)轉(zhuǎn)子和泵體之間調(diào)整后的間隙過(guò)大。解決之道：調(diào)整間隙到規(guī)定要求。 
       b) 泵內(nèi)臟，或者泵體內(nèi)有前級(jí)泵的油吸入造成的。解決之道：清洗泵內(nèi)的贓物，截?cái)嗪投沤^贓物和前級(jí)泵油進(jìn)入泵內(nèi)。 
       c) 泵內(nèi)的真空泵油不好。解決之道：更換更好的真空泵油。 
       d) 檢查所有的裝配面是否密封。解決之道：用檢漏儀檢查泄露處后進(jìn)行處理。 
       e) 前后端蓋上的加油螺帽和放油螺帽未擰緊。解決之道：擰緊所有的螺帽處。 
       f) 油封損壞。解決之道：更換好的油封，裝配時(shí)務(wù)必注意。 
3.油杯油位上升 
       指羅茨泵運(yùn)轉(zhuǎn)中油杯內(nèi)的油位往上冒。解決之道：一般是由于油封刃口損壞造成的，更換新的油封。也有可能羅茨泵啟動(dòng)時(shí)間過(guò)早，延遲啟動(dòng)時(shí)間。  油窗內(nèi)冒泡，指羅茨泵運(yùn)轉(zhuǎn)中，看見(jiàn)油窗內(nèi)的油內(nèi)有氣泡。說(shuō)明泵體和兩端內(nèi)的壓力不一致。少量冒泡的話，一般不影響極限壓力，大量冒泡絕對(duì)說(shuō)明有泄露的地方。解決之道：檢查漏點(diǎn)，然后消滅。